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Hola compañeros.
El otro dia me llego un mensaje hablandome de la existencia de este foro dedicado a los E34 y no me lo pense dos veces, enseguida me cree una cuenta. Sin mas, empiezo a hablaros un poco de mi coche, un 520i E34 (por supuesto).
Nada mas sacarme el carnet, mi padre se lo compro a su jefe, siempre lo habia tenido muy descuidado, no le hacia nada, solo hecharle gasolina y ya esta. Nunca lo ha llevado a un taller para nada. Los arañazos y bollos que tiene los traia cuando se lo dio y claro, yo siendo estudiante no me puedo permitir llevarlo a un chapista para que me lo deje nuevo. Asi es el coche segun lo cogi.
Como veis un E34 normalito, con algunos bollos pero bueno, lo limpie le di una mano de cera y la verdad esque de chapa estaba muy muy bien.
El siguiente paso para rejuvenecerlo fue cambiarle los intermitentes naranjas por unos blancos. La verdad esque el resultado fue mas que bueno.
Aqui teneis el "antes"
Y aqui el "despues"
Despues de eso, le cambie tambien los antinieblas amarillos por unos blancos, asique la parte delantera la tenia a mi gusto, un coche con sus años pero que no tiene nada que envidiar a los de ahora. A mi personalmente me encanta.
Asi es como alumbraban los antinieblas viejos:
Y asi, los nuevos, en blanco:
Y bueno, estos son los cambios notorios en el oche por la parte de fuera, en el interior le cambie las alfombrillas viejas, todas gastadas por unas nuevas negras BMW, claro. El pomo tambien se lo cambie por uno nuevo. Tambien le cambien todos los filtros, (de aire, aceite, gasolina, habitaculo), las bujias por unas NGK el aceite tambien, ahora siempre le meto un Mobil 1 5W50. Y la bomba de gasolina tambien se la cambie, ya que la que tenia sonaba y me podria dejar tirado en cualquier momento.
Ahora le he puesto los pilotos traseros nuevos con la intermitencia en blanco en vez de naraja y esta prefecto. Creo que no me queda por hacerle nada mas en cuanto al tema de luces. Solo decir que en los antinieblas, las cortas y las largas tengo unas Philips Blue Vision y estoy contento con ellas.
Tambien tengo que citar los "malos momentos" por los que ha/hemos pasado. Uno de ellos, cuando lo tenia aparcado en bateria y al dia siguiente veo que algun ... me bolló toda la puerta trasera, no se como ni con que pero asi la dejo:
Imaginaros el bajon cuando voy a por el y me ecuentro con eso. Estuve pidiendo presupuestos en chapistas y por menos de 500€ no me lo hacian asique una tarde le solte el panel de la puerta, y con un taco y un martillo de goma se lo deje bastante bien.
La otra "putadilla" fue que me robaron los 4 tapacubos, pero bueno un amigo me regalo 4 tapacubos como los que yo tenia asique ni tan mal.
Y ahora estoy ahorrando para meterlo en un taller de chapa y pintura y que me lo saquen sin ningun bollo y pintado de arriba a bajo.
Y esto ha sido todo amigos. Espero no haberos aburrido mucho. Saludos.
Aqui os dejo unas fotos del coche sacado por la retaguardia para que veais como le quedan los pilotos de intermitencia en blanco. Las fotos no son muy buenas pero no estan mal
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El otro dia me llego un mensaje hablandome de la existencia de este foro dedicado a los E34 y no me lo pense dos veces, enseguida me cree una cuenta. Sin mas, empiezo a hablaros un poco de mi coche, un 520i E34 (por supuesto).
Nada mas sacarme el carnet, mi padre se lo compro a su jefe, siempre lo habia tenido muy descuidado, no le hacia nada, solo hecharle gasolina y ya esta. Nunca lo ha llevado a un taller para nada. Los arañazos y bollos que tiene los traia cuando se lo dio y claro, yo siendo estudiante no me puedo permitir llevarlo a un chapista para que me lo deje nuevo. Asi es el coche segun lo cogi.
Como veis un E34 normalito, con algunos bollos pero bueno, lo limpie le di una mano de cera y la verdad esque de chapa estaba muy muy bien.
El siguiente paso para rejuvenecerlo fue cambiarle los intermitentes naranjas por unos blancos. La verdad esque el resultado fue mas que bueno.
Aqui teneis el "antes"
Y aqui el "despues"
Despues de eso, le cambie tambien los antinieblas amarillos por unos blancos, asique la parte delantera la tenia a mi gusto, un coche con sus años pero que no tiene nada que envidiar a los de ahora. A mi personalmente me encanta.
Asi es como alumbraban los antinieblas viejos:
Y asi, los nuevos, en blanco:
Y bueno, estos son los cambios notorios en el oche por la parte de fuera, en el interior le cambie las alfombrillas viejas, todas gastadas por unas nuevas negras BMW, claro. El pomo tambien se lo cambie por uno nuevo. Tambien le cambien todos los filtros, (de aire, aceite, gasolina, habitaculo), las bujias por unas NGK el aceite tambien, ahora siempre le meto un Mobil 1 5W50. Y la bomba de gasolina tambien se la cambie, ya que la que tenia sonaba y me podria dejar tirado en cualquier momento.
Ahora le he puesto los pilotos traseros nuevos con la intermitencia en blanco en vez de naraja y esta prefecto. Creo que no me queda por hacerle nada mas en cuanto al tema de luces. Solo decir que en los antinieblas, las cortas y las largas tengo unas Philips Blue Vision y estoy contento con ellas.
Tambien tengo que citar los "malos momentos" por los que ha/hemos pasado. Uno de ellos, cuando lo tenia aparcado en bateria y al dia siguiente veo que algun ... me bolló toda la puerta trasera, no se como ni con que pero asi la dejo:
Imaginaros el bajon cuando voy a por el y me ecuentro con eso. Estuve pidiendo presupuestos en chapistas y por menos de 500€ no me lo hacian asique una tarde le solte el panel de la puerta, y con un taco y un martillo de goma se lo deje bastante bien.
La otra "putadilla" fue que me robaron los 4 tapacubos, pero bueno un amigo me regalo 4 tapacubos como los que yo tenia asique ni tan mal.
Y ahora estoy ahorrando para meterlo en un taller de chapa y pintura y que me lo saquen sin ningun bollo y pintado de arriba a bajo.
Y esto ha sido todo amigos. Espero no haberos aburrido mucho. Saludos.
Aqui os dejo unas fotos del coche sacado por la retaguardia para que veais como le quedan los pilotos de intermitencia en blanco. Las fotos no son muy buenas pero no estan mal
. Última edición por Izanhut el Dom Mar 14, 2010 6:11 pm, editado 1 vez
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