Se encontraron 14 resultados para LUBO

Hola,
Olvidate de meter un chip a un gasolina atmosferico.Lo maximo que puedes ganar son unos 7-8cv.No merece la pena invertir.No lo notaras.No hay comparacion entre un M20 y un M50.Sobre todo si el segundo lleva vanos.Entonces estariamos hablando de una diferencia mas que notable.22cv,que no consigues con ningun chip,Amen que es una mecanica muy diferente y por supuesto superior
m50


m20

En mi caso llevan tapa de plastico.Una roja(grande) y la otra azul(pequeña)
Por mi zona unos 60 eur.la carga

Pues vas a tener suerte!
Si tienes los obuses grandes, es que tienes el sistema reconvertido a 134A
Y si que parecen valvulas de sangrar.Si quitas los tapones(van enroscados) veras que por dentro parecen valvulas de neumaticos

En la pegatina del R12,pone que la carga que debe llevar es de 1925+-25gr.La misma es de color negro si no me equivoco.
La del 134A es azul/por lo menos la mia)y la carga es de 1450+-25gr.
Ya te digo en la chapa que va cubriendo el radiador del AA,en la parte baja del capo la tienes.
Casi seguro que por lo que describes,lo que te sucede es falta de carga.Ojala,tengas la conversion a 134A hecha.Suerte!

[/quote] el mio lleva r12..[/quote]
Pues sera de los pocos que quedan,Admin

El sistema de AA tiene un sistema de protección,que si te falta gas el compresor no arranca(la luz del botón no se enciende)
Eso es para proteger el compresor que no se gripe,ya que el mismo necesita aceite para su lubricacion,aceite que va metido en la carga de gas.Primero hay que saber si se encienden los botones.Si notas algun cambio del ralenti en el momento de enchufarlo.No me decanto por el filtro,por que el filtro te quitará caudal,pero no frio.
Casi seguro que tiene hecha la conversión de R12 a 134A.
Solo con mirar los obuses de los tubos de alta y baja presión lo sabrás.Si tiene los obuses grandes es que lo tiene reconvertido.Me extraña que con los años que tienen nuestros coches aun sigue alguno con el R12.En algún momento le ha echo falta una recarga de gas.Amen de que en la chapa que esta delante del radiador del coche tiene que tener una pegatina verde que indica el tipo de gas y la carga que debe llevar.Entre 1450 +- 50 gr
Lo primero que puedes hacer el soplar con aire(limpiar)el sensor de Tª del habitáculo.Son unas ranuras pequeñas en el panel del clima en parte superior derecha.
Saludos

Muchas Gracias por la aclaracion!
La verdad es que.... me quede asi
Ja ja ja

Hola,
Me gustaría saber por que tengo un voto negativo.
Me registre ayer y ya tengo un voto negativo....
Llevo en ortos foros hace años y jamas había recibido uno así.
Lo dicho!Me interesa saber de que/quien es
Saludos!

isla escribió:muy gordo....

que llantas son?

Klaudio_89 escribió:bienvenido!!pero cuentanos algo mas ombre!!jej..y pon alguna fotillo de tu coche..

Me alegro leerte,Vidal.Un abrazo

Y otra

Ahi va mi aportacion

Hola.
Presento mi incorporacion a este foro.Saludos!